Carlos Ala no Lisboa-Dakar
O piloto aguedense Carlos Ala está a preparar a sua participação no Lisboa-Dakar 2006/7 - após cinco anos de ausência das competições.
“O esforço que tem feito é notável e de novo se confirma o impulso da aventura”, disse fonte próxima do piloto.
Carlos Ala lançou-se no mundo das competições aos 22 anos, em 1986, quando disputou o Moto Rallye de Alenquer.
Serguiram-se as provas do ISDE (França, 1987), os nacionais de enduro de 1988 (3º. na classe 80 cc), 1993 (terceiro em Verdes 2 tempos e vencedor da prova de Viana do Castelo), quarto em 1994, vencedor dos Enduros da Traafria e Águeda (1995) e a internacionalização em grandes propvas:- 1997: Primeiro português e 12º. da geral do 1º. Rallie Raid Master Rallyie Paris-Moscovo.- 1998: Primeiro português, 16º. da geral e terceiro das maratonas do Rallye Atlas Marrocos.- 1999: Primeiro amador, segundo português e 34º. da geral da classe de motas do Rallye Paris-Dakar.- 1999: Primeiro português, dois segundos lugares em duas etapas e quarto classificado da geral do Master Rallye Paris-Moscovo.- 1999: Quarto classificado da Taça do Mundo de TT (motas).- 1999: Primeiro português, 25º. Da geral do UAE Desert Challenge do Dubai.- 1999: Terceiro português e terceiro da classe maratona do Rallye Tunísia Optic2000.- 2000: Primeiro português, vencedor de uma etapa e nono da geral no Rallye Orpi Marrocos.- 2001: Terceiro português, terceiro do Challenge Yacco e terceiro da classe da Maratona, 19º. da geral do Rallye Paris-Dakar, a primeira prova a ser disputada no século XXI, a nível mundial.
O Lisboa-Dakar vai decorrer de 6 a 21 de Janeiro de 2007 e terá participação de dez pilotos portugueses de motas. Carlos Ala será um deles. «O ano de 2007 pretende--se que seja um ano de viragem para o piloto, sendo o Lisboa-Dakar sem assistência exterior um dos objectivos que Ala pretende levara bom porto», frisou fonte próxima de Carlos Ala, recordando que o piloto «chegou ao final de todos os circuitos, sendo o primeiro nome português a cortar a meta do roteiro internacional, logo na sua experiência de arranque».
Fonte: JORNALREGIONAL:COM
O piloto aguedense Carlos Ala está a preparar a sua participação no Lisboa-Dakar 2006/7 - após cinco anos de ausência das competições.
“O esforço que tem feito é notável e de novo se confirma o impulso da aventura”, disse fonte próxima do piloto.
Carlos Ala lançou-se no mundo das competições aos 22 anos, em 1986, quando disputou o Moto Rallye de Alenquer.
Serguiram-se as provas do ISDE (França, 1987), os nacionais de enduro de 1988 (3º. na classe 80 cc), 1993 (terceiro em Verdes 2 tempos e vencedor da prova de Viana do Castelo), quarto em 1994, vencedor dos Enduros da Traafria e Águeda (1995) e a internacionalização em grandes propvas:- 1997: Primeiro português e 12º. da geral do 1º. Rallie Raid Master Rallyie Paris-Moscovo.- 1998: Primeiro português, 16º. da geral e terceiro das maratonas do Rallye Atlas Marrocos.- 1999: Primeiro amador, segundo português e 34º. da geral da classe de motas do Rallye Paris-Dakar.- 1999: Primeiro português, dois segundos lugares em duas etapas e quarto classificado da geral do Master Rallye Paris-Moscovo.- 1999: Quarto classificado da Taça do Mundo de TT (motas).- 1999: Primeiro português, 25º. Da geral do UAE Desert Challenge do Dubai.- 1999: Terceiro português e terceiro da classe maratona do Rallye Tunísia Optic2000.- 2000: Primeiro português, vencedor de uma etapa e nono da geral no Rallye Orpi Marrocos.- 2001: Terceiro português, terceiro do Challenge Yacco e terceiro da classe da Maratona, 19º. da geral do Rallye Paris-Dakar, a primeira prova a ser disputada no século XXI, a nível mundial.
O Lisboa-Dakar vai decorrer de 6 a 21 de Janeiro de 2007 e terá participação de dez pilotos portugueses de motas. Carlos Ala será um deles. «O ano de 2007 pretende--se que seja um ano de viragem para o piloto, sendo o Lisboa-Dakar sem assistência exterior um dos objectivos que Ala pretende levara bom porto», frisou fonte próxima de Carlos Ala, recordando que o piloto «chegou ao final de todos os circuitos, sendo o primeiro nome português a cortar a meta do roteiro internacional, logo na sua experiência de arranque».
Fonte: JORNALREGIONAL:COM
publicada por António Gaspar @ 23:29
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